Archives de catégorie : Technique

Tous mes vœux pour 2015 chers lecteurs et amis

Chers Amis et lecteurs, voici venu le moment de tirer le rideau sur l’année 2014 qui est à présent écoulée, faisant place à 2015 et de nouvelles saisons de sport automobile passionnantes.

Publié dans Aérodynamique, Analyse, Caterham, Ferrari, Force India, Lotus, McLaren, Mercedes, Moteur, Non classé, Pirelli, Présentation, Réglementation Technique 2014, Red Bull Racing, Renault Sport F1, Sauber, Technique, Toro Rosso, Vidéo, Williams | Tagué , , , , , , , , , , , , , , , , , | Laisser un commentaire

Oui à la F1 laboratoire, non au retour en arrière

« F1 dessine moi ma voiture de demain »… Beaucoup de critiques en cours et en fin de saison ont été émises par les fans et actifs dans la catégorie reine du sport automobile. Soit, le bruit a disparu, j’adhère au fait que la … Lire la suite

Publié dans Aérodynamique, Analyse, Caterham, Ferrari, Force India, Lotus, McLaren, Mercedes, Moteur, Présentation, Réglementation Technique 2014, Red Bull Racing, Renault Sport F1, Sauber, Technique, Toro Rosso, Vidéo, Williams | Tagué , , , , , , , , , , , , , , , , , | Laisser un commentaire

Le pédalier des F1 en 2014

Depuis que les monoplaces 2014 sont en piste les pilotes sont chargés de rouler pour collecter les données mais aussi afin de s’habituer à la conduite de ces nouvelles F1, pas seulement suite à la transition du moteur atmosphérique au … Lire la suite

Publié dans Analyse, Technique | Tagué , , , , , , , , , , , , , , , , , | 2 commentaires