#ForzaJules
Get Well Soon Schumi
Travaux en cours
-Comparaison règlement Technique 2014/15
-Tout sur les MGU en vidéo
Suivez-moi sur Twitter
Mes Tweets- Follow Bill Suserg F1 Technical Analysis on WordPress.com
Suivez-moi sur Facebook
Magazine Antoine le pilote
Flux RSS blog Bill Suserg
-
Rejoignez les 657 autres abonnés
-
Articles récents
- F1 : première présentation de la Williams FW37 ( infographie) 25 janvier 2015
- F1 : le dégel des développements moteur comment ça fonctionne ? 22 janvier 2015
- La sécurité en bord de piste : Proposition 2 janvier 2015
- Tous mes vœux pour 2015 chers lecteurs et amis 31 décembre 2014
- Oui à la F1 laboratoire, non au retour en arrière 27 décembre 2014
Pages et Articles Phares
Catégories
- Aérodynamique (20)
- Analyse (49)
- Caterham (7)
- Ferrari (11)
- Force India (5)
- Lotus (7)
- McLaren (10)
- Mercedes (15)
- Moteur (7)
- Non classé (6)
- Pirelli (2)
- Présentation (10)
- Réglementation Technique 2014 (9)
- Red Bull Racing (8)
- Renault Sport F1 (8)
- Sauber (3)
- Technique (3)
- Toro Rosso (6)
- Vidéo (4)
- Williams (8)
Archives
Toile F1
- Erreur, le flux RSS est probablement en panne. Essayez plus tard.
Race Cars Informations
Revue de Presse F1
- Erreur, le flux RSS est probablement en panne. Essayez plus tard.
Méca-Web
- Erreur, le flux RSS est probablement en panne. Essayez plus tard.
Archives de catégorie : Technique
Tous mes vœux pour 2015 chers lecteurs et amis
Chers Amis et lecteurs, voici venu le moment de tirer le rideau sur l’année 2014 qui est à présent écoulée, faisant place à 2015 et de nouvelles saisons de sport automobile passionnantes.
Publié dans Aérodynamique, Analyse, Caterham, Ferrari, Force India, Lotus, McLaren, Mercedes, Moteur, Non classé, Pirelli, Présentation, Réglementation Technique 2014, Red Bull Racing, Renault Sport F1, Sauber, Technique, Toro Rosso, Vidéo, Williams
Tagué 1, 2014, 2015, analyse, analysis, bill, f1, formula, formule, formule1, one, saison, suserg, tech, techf1, technical, technique, voeux
Laisser un commentaire
Oui à la F1 laboratoire, non au retour en arrière
« F1 dessine moi ma voiture de demain »… Beaucoup de critiques en cours et en fin de saison ont été émises par les fans et actifs dans la catégorie reine du sport automobile. Soit, le bruit a disparu, j’adhère au fait que la … Lire la suite
Publié dans Aérodynamique, Analyse, Caterham, Ferrari, Force India, Lotus, McLaren, Mercedes, Moteur, Présentation, Réglementation Technique 2014, Red Bull Racing, Renault Sport F1, Sauber, Technique, Toro Rosso, Vidéo, Williams
Tagué 1, 2014, Aérodynamique, analyse, analysis, bill, ERS, f1, formula, formule, formule1, one, règlement, suserg, tech, techf1, technical, technique
Laisser un commentaire
Le pédalier des F1 en 2014
Depuis que les monoplaces 2014 sont en piste les pilotes sont chargés de rouler pour collecter les données mais aussi afin de s’habituer à la conduite de ces nouvelles F1, pas seulement suite à la transition du moteur atmosphérique au … Lire la suite