Les propositions technique pour baisser les coûts en F1

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Le groupe stratégique mis en place en partie par Bernie Ecclesstone en passe de voter de nouvelles directions techniques pour les trois années à venir, et j’oserais dire « Bienvenue à nouveau aux châssis clients  » enfin presque… Lire la suite

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Analyse F1 : Le nez de la Lotus E22 ( Update)

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Nous revenons toujours à ce Nez asymétrique de la Lotus E22, qui semble être un de ses handicap de naissance. Lire la suite

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F1 Technique : Nouveau nez de la Mercedes W05 à Shanghai

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Après quatre crash-test infructueux, désormais la Mercedes W05 arborera un nouveau  » Nez  » Lire la suite

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Technique F1 : Le volant de la Sauber C33

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L’écurie Helvétique Sauber à proposé cette semaine la description de son volant en Anglais, Allemand et Espagnol, je me propose de vous le détailler en Français. Lire la suite

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V6 turbo Mercedes F1 : le turbo en deux parties distinctes

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Le secret « turbocompressé » du moteur V6 Turbo Hybride F1 de Mercedes se dévoile peu à peu. Lire la suite

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Formule 1 2014 : HALTE AU MASSACRE  » Coup de gueule »

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C’est une première et je pense la dernière fois, que je pousse un grand coup de gueule envers la F1 telle qu’elle est devenue. Lire la suite

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