Archives de l’auteur : billsuserg

Les propositions technique pour baisser les coûts en F1

Le groupe stratégique mis en place en partie par Bernie Ecclesstone en passe de voter de nouvelles directions techniques pour les trois années à venir, et j’oserais dire « Bienvenue à nouveau aux châssis clients  » enfin presque… Publicités

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Analyse F1 : Le nez de la Lotus E22 ( Update)

Nous revenons toujours à ce Nez asymétrique de la Lotus E22, qui semble être un de ses handicap de naissance.

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F1 Technique : Nouveau nez de la Mercedes W05 à Shanghai

Après quatre crash-test infructueux, désormais la Mercedes W05 arborera un nouveau  » Nez « 

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Technique F1 : Le volant de la Sauber C33

L’écurie Helvétique Sauber à proposé cette semaine la description de son volant en Anglais, Allemand et Espagnol, je me propose de vous le détailler en Français.

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V6 turbo Mercedes F1 : le turbo en deux parties distinctes

Le secret « turbocompressé » du moteur V6 Turbo Hybride F1 de Mercedes se dévoile peu à peu.

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Formule 1 2014 : HALTE AU MASSACRE  » Coup de gueule »

C’est une première et je pense la dernière fois, que je pousse un grand coup de gueule envers la F1 telle qu’elle est devenue.

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